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中國首艘新能源輪渡船採用高安全標準純電池動力系統,具備大容量電池和高推進功率,以確保船衹在黃浦江航道上的安全運行。

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根據上海輪渡公司官方消息,中國首艘新能源輪渡船“上海輪渡 11”7 月 17 日在南陸線陸家浜路碼頭啓航,標志著上海輪渡進入綠色發展新堦段。

下一步,該新能源船將進行爲期 2 個月的壓力測試和空載試航,隨後在塘董線上試運營,年底前將在上海市中心區域航線正式投入運營。

IT之家查詢獲悉,“上海輪渡 11”船長 27 米,型寬 10.6 米,型深 2.4 米,喫水 1.6 米,適用於內河 B 級航區。該船所搭載的高安全標準純電池動力系統,具備 3131kWh 的電池容量和 2*200kW 的推進功率,最大航速可達 8.6 節(約 15.9 千米 / 小時),服務航速 7.6 節(約 14 千米 / 小時)。

作爲我國首艘採用新能源電池動力的客運渡船,該船將主要服務於上海黃浦江的主要航道,同時兼顧渡江客運和觀光遊覽的需求。

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